船舶自動識别系統(簡稱(chēng)爲AIS)是一類新式的助航設備(bèi)。
AIS基礎功能是:将本船和他船的船位、航行方向、航速(矢量線)、轉向速度和近船舶會遇間距等動态數據和船名、呼号、船形、船長與船寬等靜态數據運用VHF自動、定時播送,在VHF覆蓋面積内(20海裏)裝備AIS設備的船舶,可自動接收到這類數據。
兩段數據之間的間隔時間,将伴随著(zhe)航速的提高而自動降低,假如船舶正在做機動航行,數據間隔則更進一步降低。比如,當(dāng)船舶停港或抛錨時數據間隔爲數分鍾,船舶在高速行駛時,數據間隔爲2秒。
因爲這類特點,AIS将爲船舶提供一類有效的避碰措施,並(bìng)大大地提高雷達作用。並(bìng)且,因爲安裝AIS的船舶的航行數據都是在“空中”傳播,因而當地的VTS站也可以收到。爲處理AIS數據,VTS隻需配有AIS基站,操作工不必逐一查找船舶,運用AIS就可以得到所有配有AIS船舶的詳細的交通動态。因爲AIS完全獨立於(yú)雷達,換句話說,基於(yú)AIS的VTS不必安裝雷達,因而,AIS技術對VTS操作的長期作用,其效果無法估量。
AIS應用海上移動VHF波段互換數據,因此AIS設備(bèi)的成本相對於(yú)雷達設備(bèi)要低,但是它的“可視”範圍卻基本上相當於(yú)雷達。