有關船上人員落水設備有哪些
1、浮遊裝具
浮遊裝具主要包括救生艇、救生背心和防水防寒飛行服。救生艇是一種氣脹式橡皮艇，可以裝載4-7人左右。橡皮艇的氣艇充氣後，在水上産(chǎn)生浮力，使之不緻下沉。不用時，救生艇折疊、包裝在帆布包裏，急用時，打開帆布包，救生艇可自動充氣，救生背心和防水防寒服是機上人員在離開飛機時。穿在身上的浮遊裝具。防寒飛行服，在零度的水溫中，可保障機上人員不緻凍壞。防水飛行服一旦和水接觸後，表面馬上形成一層(céng)防水服，機上人員落水後，不被海水浸濕。
2、通信設備
通信設備(bèi)是一台小型的收發報(bào)話機。這種小型收發報(bào)話機被海水浸濕後，機件性能不發生變化，通話距離爲100公裏。
3、信号器材
信号器材的種類很多，可分爲目視信号器材、音響信号器材和信号旗等。目視信号器材有白天用的反光鏡，海水染色劑、煙霧等，夜間用的火光、閃光燈、白熾(chì)燈、閃光彈、曳光彈、信号彈等。音響信号器材有射擊用的手槍、哨子、警報(bào)器、喊話筒等。信号旗分爲紅、綠、白三面。機上人員用這些器材表示各種信号和請求援救。
人員落水設備雖然比較完善，但它的救生能力是有限的，機上人員在遇難後，應盡快與己窮人員聯絡，並(bìng)採(cǎi)取措施，争取較長時間能夠生存下來，以等待救援。
人員落水設備(bèi)，主要包括：救生衣、救生筏、救生電(diàn)台以及海上防身武器和防鲨劑等。
1、滑梯一救生筏
據統計，在旅客乘機發(fā)生的事故中，落水事故約占10%。飛機在水上迫降要解決旅客的漂浮待救問題。漂浮設備(bèi)有個人用救生衣及供多人使用的救生船。此外，應急充氣滑梯也可作爲水上迫降的漂浮救生設備(bèi)，它的載員能力比救生船大得多，一般可載50～100人，是一種很好的人員落水設備(bèi)。
滑梯—救生筏安裝在飛機應急艙門下隔艙内，艙門應急打開時，自動向機外展開並(bìng)充氣。由於(yú)滑梯一救生筏直接和艙門相連，旅客可以很方便地登上救生筏。當全部旅客均登上救生筏後，将滑梯和艙門出口地闆相連處的“迫降把手”拔出，即可使救生筏和飛機分離。
2、救生船
救生船平時緊密包裝，收藏在飛機客艙(cāng)出口頂部隔艙(cāng)内，在隔艙(cāng)口蓋上标以“救生船”字樣。在應急條件下，取出救生船，從打開的應急艙(cāng)門投入水中。當救生船落水瞬間，猛拉D型拉環，啓動高壓氣瓶使救生船充氣展開（應避免在客艙(cāng)内拉動充氣環而使救生船在機内展開）。救生船充氣漂浮在水面上，可用拉索拉回到應急艙(cāng)口，以便乘客登船。登船結束後割斷拉索，救生船即脫離飛機。救生船上備(bèi)有的物品和設備(bèi)，大體上與滑梯—救生筏的相同。
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